本瀝青混合料路面車(chē)轍試驗儀是本公司在飽受好評的第一代產(chǎn)品上基礎上升級改進(jìn)新一代產(chǎn)品，在硬件，軟件，機械結構上做出了至少20項細節改進(jìn)。不但功能和數據處理能力大幅提升，同時(shí)，機械的可靠性進(jìn)一步提高。不但支持原有的0.7MPa標準路面車(chē)轍試驗，還可以通過(guò)增加選配件，完成1.4MPa重載交通道路車(chē)轍試驗，同時(shí)，還可以完成一些非標準試驗，適應范圍大大提高。適用標準：JTGE20-2011/T0719-2011。本系列產(chǎn)品可以通過(guò)訂購的方式，選擇2輪或3輪車(chē)轍儀，以適應用戶(hù)的不同要求。

電氣參數：

電源輸入：主機：三相四線(xiàn)380V±10%

    加熱器功率：△接法，1KW×3

    電機功率：三相三線(xiàn)750W

Z大總功率： 不大于4.5KW

技術(shù)指標：

溫度分辨率：0.01℃

溫度測量精度：初始精度±0.5℃ (固定點(diǎn)修正后為±0.1℃)

控溫精度(相對于溫度測量點(diǎn))：

箱體溫度：45分鐘后為±0.2℃，60分鐘后為±0.1℃

          水槽溫度：30分鐘后為±0.5℃，60分鐘后為±0.2℃

          箱體不同位置溫差：60分鐘后，最大溫差0.5℃

位移測量精度：0.01mm

    位移測量分辨率：0.001mm

輪碾往返速度：21次往返/min

輪碾表面硬度：78±2(60℃)

輪碾載荷：0.7MPa±0.05MPa(出廠(chǎng)調校)

附加載荷：0.7MPa(重載試驗)

凈重：?jiǎn)屋啠?/span>370Kg  雙輪：500Kg   三輪：580Kg

瀝青混合料的車(chē)轍試驗是試件在特定的溫度和荷載條件下，測定試驗輪往返行走所形成的車(chē)轍變形速率，以每產(chǎn)生1mm變形的行走次數（即動(dòng)穩定度）表示。本車(chē)轍試驗儀采用試件固定，試驗輪運動(dòng)的方法。試件被固定在恒溫槽(空間)，試驗輪在減速電機和曲軸連桿的拖動(dòng)下，以每分鐘21次的速率來(lái)回往返。如圖所示：試驗輪以及荷重被安裝在光杠導軌上，被來(lái)回拖動(dòng)。試驗輪碾壓試件，產(chǎn)生形變，位移傳感器檢測到微小的變形，這些變形數據及其試驗輪運動(dòng)次數數據被傳輸給計算機，經(jīng)過(guò)運算后，顯示成變形曲線(xiàn)。試驗輪負重(壓強)出廠(chǎng)已經(jīng)調整到0.7Mpa。根據試驗要求，荷重可以被調整。一個(gè)三相電動(dòng)機被減速器調整為每分鐘21轉，拖動(dòng)試驗輪每分鐘往返21次。